温州市鉄道衝突脱線事故
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[[Dictionary]]
*2011年温州市鉄道衝突脱線事故 [#fa1ab3e2]
2011年温州市鉄道衝突脱線事故（2011ねんおんしゅうしてつど...
**概要 [#g8c00547]
2011年7月23日午後8時34分頃（現地時間=UTC+8）、浙江省杭州...
D301列車の先頭4両（最後尾のみ二等座車・その他は軟臥車）と...
**原因 [#oa22ade5]
[[中国]]鉄道部は、先行していたD3115列車（被追突側）が落雷...
一方で、本来のダイヤはD301列車（追突側）がD3115列車（被追...
また、追突されたD3115列車の運転士は、事故直前に鉄道省から...
温家宝首相(当時)は原因究明を図る必要性を強調している。し...
事故発生から2日後の25日午前8時、運行を再開させた。
**事故後 [#s1dca32c]
事故発生から数日後、[[中国]]政府は事故の犠牲者1人の遺族に...
また、事故に遭った車両は、7月27日時点で事故現場の高架下に...
なおこの時、鉄道部は記者会見で「埋め立て処理した原因は、...
埋め立て作業が完了した後に立ち入り禁止が解除され、直後に...
しかし、2011年7月26日には一度埋められた車両が再び掘り出さ...
2011年7月28日には、温家宝国務院総理が自ら事故現場を視察す...
同月25日、遺族約40人が温州市政府庁舎前で抗議活動を行った。
2011年12月28日、国務院は事故調査報告書を公表、関係者の処...
**[[メディア]]の反応 [#c4249874]
同月31日、広東省の有力紙「南方都市報」が「このような悲惨...
翌8月1日には、[[中国]]共産党の広報部門が、「新聞などの[[...
こういった事故後の[[中国]]国内での影響では、[[中国]]経済...
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*2011年温州市鉄道衝突脱線事故 [#fa1ab3e2]
2011年温州市鉄道衝突脱線事故（2011ねんおんしゅうしてつど...
**概要 [#g8c00547]
2011年7月23日午後8時34分頃（現地時間=UTC+8）、浙江省杭州...
D301列車の先頭4両（最後尾のみ二等座車・その他は軟臥車）と...
**原因 [#oa22ade5]
[[中国]]鉄道部は、先行していたD3115列車（被追突側）が落雷...
一方で、本来のダイヤはD301列車（追突側）がD3115列車（被追...
また、追突されたD3115列車の運転士は、事故直前に鉄道省から...
温家宝首相(当時)は原因究明を図る必要性を強調している。し...
事故発生から2日後の25日午前8時、運行を再開させた。
**事故後 [#s1dca32c]
事故発生から数日後、[[中国]]政府は事故の犠牲者1人の遺族に...
また、事故に遭った車両は、7月27日時点で事故現場の高架下に...
なおこの時、鉄道部は記者会見で「埋め立て処理した原因は、...
埋め立て作業が完了した後に立ち入り禁止が解除され、直後に...
しかし、2011年7月26日には一度埋められた車両が再び掘り出さ...
2011年7月28日には、温家宝国務院総理が自ら事故現場を視察す...
同月25日、遺族約40人が温州市政府庁舎前で抗議活動を行った。
2011年12月28日、国務院は事故調査報告書を公表、関係者の処...
**[[メディア]]の反応 [#c4249874]
同月31日、広東省の有力紙「南方都市報」が「このような悲惨...
翌8月1日には、[[中国]]共産党の広報部門が、「新聞などの[[...
こういった事故後の[[中国]]国内での影響では、[[中国]]経済...
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